Il recente disastro dell'ATR 72 in Sicilia, è dovuto all'installazione di un indicatore del carburante del tipo sbagliato. In particolare:
I serbatoi alari dei velivoli Atr 42 e Atr 72 sono diversi in termini di capacità massima, di forma, numero e posizione delle sonde capacitive...
Nonostante la differenza dei serbatoi, il progettista ha pensato di differenziare gli strumenti solo per pochi dettagli che possono sfuggire all'occhio dell'uomo (errare humanum est). Il motivo di tale scelta forse è stata dovuta al riutilizzo di strumenti già in produzione e/o a una ragione puramente estetica, non è facile dirlo.
Certamente questa scelta, apparentemente marginale, è all'origine del disastro costato la vita a tante persone... Un monito ai progettisti, ma anche agli operatori che hanno a che fare coi progetti, alla massima attenzione. E spesso non basta...
[Via Andrea Beggi]
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